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扭矩測(cè)試儀損壞原因及維修方法
更新時(shí)間:2015-08-27   點(diǎn)擊次數(shù):2921次

     近期有用戶(hù)反映扭矩測(cè)試儀出現(xiàn)損壞,具體原因也只扭矩測(cè)試儀有行業(yè)相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員才能分析的出。然后進(jìn)行扭矩測(cè)試儀維修,的解決方法就是用戶(hù)能多了解一些扭矩測(cè)試儀的維修方法,這樣才能對(duì)扭矩測(cè)試儀零時(shí)出現(xiàn)故障時(shí)不于束手無(wú)策,不知道哪里有扭矩測(cè)試儀維修方法的用戶(hù)不要緊,上海實(shí)干扭矩測(cè)試儀小篇這里為大家整理了一份扭矩測(cè)試儀維修方法雖然不是很面,供扭矩測(cè)試儀用戶(hù)參閱,希望能給扭矩測(cè)試儀用戶(hù)朋友一些幫助。

  扭矩測(cè)試儀損壞原因及維修方法

    一般的扭矩測(cè)試儀出現(xiàn)狀況通常是因?yàn)榕ち?shù)值沒(méi)有辦法鎖定,那么造成這種情況的原因主要有三個(gè):

1.扭力鎖定彈簧使用年限過(guò)久或者是使用次數(shù)過(guò)多造成彈性疲乏;
2.扭力鎖定齒輪損壞,這種損壞情況經(jīng)常發(fā)生在初次使用者身上3彈力調(diào)整齒輪損壞。

    那扭矩測(cè)試儀使用者應(yīng)該怎什么來(lái)進(jìn)行簡(jiǎn)單的維護(hù)呢?方法也有三個(gè)。
1.更換扭力鎖定彈簧,這個(gè)是易損配件,時(shí)間過(guò)久將改變其彈簧系數(shù);
2.更換扭力鎖定齒輪;
3.更換扭力調(diào)整齒輪,長(zhǎng)時(shí)間使用及造成損壞。

扭矩測(cè)試儀圖片

扭矩測(cè)試儀

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